ບັດສີຂຽວໝົດອາຍຸສາມາດທຳລາຍວັນພັກຜ່ອນຂອງທ່ານໄດ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້

ການເດີນທາງດ້ວຍບັດສີຂຽວໝົດອາຍຸແມ່ນເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີສະເໝີ, ແລະ Sheila Bergara ຫາກໍຮຽນຮູ້ເລື່ອງນີ້ຍາກ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ແຜນການຂອງ Bergara ແລະຜົວຂອງນາງທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນໃນເຂດຮ້ອນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນຢູ່ທີ່ເຄົາເຕີເຊັກອິນຂອງ United Airlines. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຜູ້ຕາງຫນ້າສາຍການບິນໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ Bergara ວ່ານາງບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເມັກຊິໂກຈາກສະຫະລັດໃນບັດສີຂຽວທີ່ຫມົດອາຍຸ. ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍການບິນ United Airlines ປະຕິເສດວ່າທັງສອງໄດ້ຂຶ້ນຖ້ຽວບິນໄປ Cancun.
ຜົວຂອງ Sheila, Paul, ກ່າວວ່າສາຍການບິນໄດ້ເຮັດຜິດພາດໃນການປະຕິເສດຄູ່ຜົວເມຍຂຶ້ນຍົນແລະທໍາລາຍແຜນການພັກຜ່ອນຂອງພວກເຂົາ. ລາວຢືນຢັນວ່າການຕໍ່ອາຍຸບັດສີຂຽວຂອງພັນລະຍາຂອງລາວຈະຊ່ວຍໃຫ້ນາງເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ. ແຕ່ United ບໍ່ເຫັນດີນໍາແລະພິຈາລະນາບັນຫາດັ່ງກ່າວປິດ.
Paul ຕ້ອງການໃຫ້ United ເປີດຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງລາວຄືນໃຫມ່ແລະຍອມຮັບວ່າລາວເຮັດຜິດພາດທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 3,000 ໂດລາເພື່ອແກ້ໄຂ.
ລາວເຊື່ອວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ບິນໄປເມັກຊິໂກໃນມື້ຕໍ່ມາໃນສາຍການບິນ Spirit ສະແດງໃຫ້ເຫັນກໍລະນີຂອງລາວ. ແຕ່ແມ່ນບໍ?
ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ຜ່ານມາ, ໂປໂລແລະພັນລະຍາຂອງລາວຍອມຮັບການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ໄປງານແຕ່ງງານເດືອນກໍລະກົດໃນເມັກຊິໂກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Sheila, ທີ່ຢູ່ອາໄສຖາວອນທີ່ມີເງື່ອນໄຂຂອງສະຫະລັດ, ມີບັນຫາ: ບັດສີຂຽວຂອງນາງໄດ້ຫມົດອາຍຸ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່ານາງໄດ້ຍື່ນຂໍໃບອະນຸຍາດທີ່ຢູ່ອາໄສໃຫມ່ຕາມເວລາ, ຂະບວນການອະນຸມັດໃຊ້ເວລາເຖິງ 12-18 ເດືອນ. ນາງຮູ້ວ່າບັດສີຂຽວສະບັບໃຫມ່ບໍ່ຫນ້າຈະມາຮອດຕາມເວລາສໍາລັບການເດີນທາງ.
ນັກເດີນທາງນັກຮົບເກົ່າ Paul ເຮັດການຄົ້ນຄວ້າເລັກນ້ອຍໂດຍການອ່ານປື້ມຄູ່ມືຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ສະຖານກົງສຸນເມັກຊິໂກ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນນີ້, ລາວໄດ້ກໍານົດວ່າບັດສີຂຽວທີ່ຫມົດອາຍຸຂອງ Sheila ຈະບໍ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນາງໄປ Cancun.
“ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ກໍາ​ລັງ​ລໍ​ຖ້າ​ບັດ​ຂຽວ​ໃຫມ່​ຂອງ​ພັນ​ລະ​ຍາ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ, ນາງ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູບ​ແບບ I-797. ເອກະສານນີ້ຂະຫຍາຍບັດສີຂຽວທີ່ມີເງື່ອນໄຂອອກໄປອີກສອງປີ,” Paul ອະທິບາຍໃຫ້ຂ້ອຍ. "ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າມີບັນຫາໃດໆກັບເມັກຊິໂກ."
ໝັ້ນໃຈວ່າທຸກຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ໃຊ້ Expedia ເພື່ອຈອງຖ້ຽວບິນແບບບໍ່ຢຸດຈາກ Chicago ໄປ Cancun ແລະຫວັງວ່າຈະເດີນທາງໄປເມັກຊິໂກ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາບັດສີຂຽວໝົດອາຍຸແລ້ວ.
ຈົນກ່ວາມື້ທີ່ເຂົາເຈົ້າກຽມພ້ອມທີ່ຈະເດີນທາງໄປເຂດຮ້ອນ. ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ນັ້ນ​ມາ, ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ດ້ວຍ​ບັດ​ຂຽວ​ໝົດ​ອາ​ຍຸ​ແມ່ນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຄິດ​ທີ່​ດີ.
ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະດື່ມ rum ຫມາກພ້າວຢູ່ຫາດຊາຍ Caribbean ກ່ອນອາຫານທ່ຽງ, ມາຮອດສະຫນາມບິນໃນຕອນເຊົ້າຕອນເຊົ້ານັ້ນ. ໄປທີ່ເຄົາເຕີຂອງສາຍການບິນ United Airlines, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍື່ນເອກະສານທັງໝົດ ແລະລໍຖ້າໃບຂຶ້ນເຮືອບິນຢ່າງອົດທົນ. ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າມີບັນຫາໃດໆ, ພວກເຂົາສົນທະນາໃນຂະນະທີ່ຕົວແທນຮ່ວມກັນພິມໃສ່ແປ້ນພິມ.
ເມື່ອໜັງສືຜ່ານແດນບໍ່ໄດ້ອອກ ພາຍຫຼັງເວລາໜຶ່ງ, ຄູ່ຜົວເມຍເລີ່ມສົງໄສວ່າແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງການຊັກຊ້າ.
ຕົວແທນທີ່ຫນ້າຢ້ານໄດ້ເບິ່ງຈາກຫນ້າຈໍຄອມພິວເຕີເພື່ອສົ່ງຂ່າວຮ້າຍ: Sheila ບໍ່ສາມາດເດີນທາງໄປເມັກຊິໂກດ້ວຍບັດສີຂຽວທີ່ຫມົດອາຍຸ. ໜັງສືຜ່ານແດນຟີລິບປິນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນາງຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນາງຜ່ານຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເມືອງຢູ່ໃນ Cancun. ຕົວແທນຂອງ United Airlines ບອກພວກເຂົາວ່ານາງຕ້ອງການວີຊາເມັກຊິໂກເພື່ອຂຶ້ນຍົນ.
ໂປໂລໄດ້ພະຍາຍາມຫາເຫດຜົນກັບຜູ້ຕາງຫນ້າ, ອະທິບາຍວ່າແບບຟອມ I-797 ຮັກສາອໍານາດຂອງບັດສີຂຽວ.
“ນາງບອກຂ້ອຍວ່າບໍ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕົວແທນໄດ້ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນເອກະສານພາຍໃນທີ່ກ່າວວ່າ United ໄດ້ຖືກປັບໄຫມສໍາລັບການເອົາຜູ້ຖື I-797 ໄປເມັກຊິໂກ,” Paul ບອກຂ້າພະເຈົ້າ. "ນາງໄດ້ບອກພວກເຮົາວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນນະໂຍບາຍຂອງສາຍການບິນ, ແຕ່ເປັນນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານເມັກຊິໂກ."
ໂປໂລກ່າວວ່າລາວແນ່ໃຈວ່າຕົວແທນແມ່ນຜິດພາດ, ແຕ່ລາວຮູ້ວ່າບໍ່ມີຈຸດໃດທີ່ຈະໂຕ້ຖຽງກັນຕື່ມອີກ. ເມື່ອຕົວແທນແນະນໍາວ່າ Paul ແລະ Sheila ຍົກເລີກການບິນຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອຂອງ United ສໍາລັບການບິນໃນອະນາຄົດ, ລາວຕົກລົງ.
Paul ບອກຂ້ອຍວ່າ "ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະເຮັດວຽກກັບ United ຕໍ່ມາ. "ທໍາອິດ, ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະນໍາພວກເຮົາໄປເມັກຊິໂກສໍາລັບການແຕ່ງງານ."
ທັນທີທີ່ Paul ໄດ້ຖືກແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າ United Airlines ໄດ້ຍົກເລີກການຈອງຂອງພວກເຂົາແລະສະເຫນີໃຫ້ພວກເຂົາເປັນມູນຄ່າ $ 1,147 ໃນອະນາຄົດສໍາລັບຖ້ຽວບິນທີ່ພາດໄປ Cancun. ແຕ່ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ຈອງການເດີນທາງກັບ Expedia, ເຊິ່ງໂຄງສ້າງການເດີນທາງເປັນສອງປີ້ດຽວທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປີ້ກັບຄືນຂອງ Frontier ແມ່ນບໍ່ສາມາດຄືນເງິນໄດ້. ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ຮຽກ​ເກັບ​ຄ່າ​ທຳ​ນຽມ​ຍົກ​ເລີກ​ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ $458 ແລະ​ໃຫ້ $1,146 ເປັນ​ເງິນ​ກູ້​ສຳ​ລັບ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ. Expedia ຍັງຄິດຄ່າທຳນຽມການຍົກເລີກຄູ່ຜົວເມຍ $99.
Paul ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຫັນຄວາມສົນໃຈຂອງລາວໄປຫາສາຍການບິນ Spirit, ເຊິ່ງລາວຫວັງວ່າຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍເທົ່າກັບ United.
“ຂ້ອຍໄດ້ຈອງຖ້ຽວບິນຂອງ Spirit ໃນມື້ຕໍ່ມາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພາດການເດີນທາງທັງໝົດ. ປີ້ໃນນາທີສຸດທ້າຍມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ 2,000 ໂດລາ,” Paul ເວົ້າ. "ມັນເປັນວິທີທີ່ແພງທີ່ຈະແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດຂອງ United, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ມີທາງເລືອກ."
ມື້ຕໍ່ມາ, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ເຂົ້າຫາເຄົາເຕີເຊັກອິນຂອງສາຍການບິນ Spirit ດ້ວຍເອກະສານດຽວກັນກັບມື້ກ່ອນ. Paul ຫມັ້ນໃຈວ່າ Sheila ມີສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄປສູ່ເມັກຊິໂກປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ເວລານີ້ມັນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ມອບ​ເອ​ກະ​ສານ​ໃຫ້​ພະ​ນັກ​ງານ​ສາຍ​ການ​ບິນ Spirit, ແລະ​ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ​ໄດ້​ຮັບ​ໃບ​ຂຶ້ນ​ເຮືອ​ບິນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຊັກ​ຊ້າ.
ຫຼາຍຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງຂອງເມັກຊິໂກໄດ້ປະທັບຕາໜັງສືຜ່ານແດນຂອງ Sheila, ແລະອີກບໍ່ດົນຄູ່ຜົວເມຍກໍມີຄວາມສຸກກັບການດື່ມຄັອກເທນຢູ່ທະເລ. ໃນເວລາທີ່ Bergaras ສຸດທ້າຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນກັບເມັກຊິໂກ, ການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ມີເຫດການແລະມີຄວາມສຸກ (ຊຶ່ງ, ອີງຕາມການ Paul, justified ເຂົາເຈົ້າ).
ໃນເວລາທີ່ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ກັບຄືນຈາກການພັກຜ່ອນ, Paul ໄດ້ຖືກກໍານົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ fiasco ທີ່ຄ້າຍຄືກັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຖືບັດສີຂຽວອື່ນໆ.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
ເມື່ອ​ຂ້ອຍ​ອ່ານ​ເລື່ອງ​ຂອງ​ໂປໂລ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສິ່ງ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ ຂ້ອຍ​ຮູ້ສຶກ​ຢ້ານ​ຫຼາຍ​ກັບ​ສິ່ງ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຜ່ານ​ໄປ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງສົງໃສວ່າ United ບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງຜິດໂດຍການປະຕິເສດທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ Sheila ເດີນທາງໄປເມັກຊິໂກດ້ວຍບັດສີຂຽວຫມົດອາຍຸ.
ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຈັດການກັບຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫລາຍພັນຄົນ. ອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສັບສົນກັບຄວາມຕ້ອງການຜ່ານແດນ ແລະ ການເຂົ້າຢູ່ປາຍທາງຕ່າງປະເທດ. ນີ້ບໍ່ເຄີຍເປັນຄວາມຈິງຫຼາຍກວ່າໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການພັກຜ່ອນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະມີປະສົບການສູງໄດ້ຖືກທໍາລາຍໂດຍຄວາມວຸ່ນວາຍ, ການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງທີ່ເກີດຈາກໂຣກ coronavirus.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂລກລະບາດບໍ່ແມ່ນສາເຫດຂອງສະຖານະການຂອງ Paul ແລະ Sheila. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວັນພັກແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງກົດລະບຽບການເດີນທາງທີ່ສັບສົນສໍາລັບຜູ້ຢູ່ຖາວອນຂອງສະຫະລັດ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນໂດຍສະຖານກົງສຸນເມັກຊິໂກແລະກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງທີ່ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າເປັນກໍລະນີ.
ຂ່າວບໍ່ດີສໍາລັບ Paul: ເມັກຊິໂກບໍ່ຍອມຮັບແບບຟອມ I-797 ເປັນເອກະສານການເດີນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. Sheila ກໍາລັງເດີນທາງດ້ວຍບັດສີຂຽວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງຟີລິບປິນໂດຍບໍ່ມີວີຊາ.
ບໍລິສັດ United Airlines ໄດ້ເຮັດສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການປະຕິເສດການຂຶ້ນເຮືອບິນໄປເມັກຊິໂກ.
ຜູ້ຖືບັດຂຽວບໍ່ຄວນອີງໃສ່ເອກະສານ I-797 ເພື່ອພິສູດທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງສະຫະລັດໃນຕ່າງປະເທດ. ແບບຟອມນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງຂອງສະຫະລັດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖືບັດສີຂຽວກັບຄືນບ້ານ. ແຕ່ບໍ່ມີລັດຖະບານອື່ນໃດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍອມຮັບການຂະຫຍາຍ I-797 ເປັນຫຼັກຖານສະແດງການຢູ່ອາໄສຂອງສະຫະລັດ - ສ່ວນຫຼາຍພວກເຂົາອາດຈະບໍ່.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສະຖານກົງສຸນຂອງເມັກຊິໂກໄດ້ລະບຸໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າໃນແບບຟອມ I-797 ດ້ວຍບັດສີຂຽວທີ່ຫມົດອາຍຸ, ການເຂົ້າໄປໃນປະເທດແມ່ນຖືກຫ້າມ, ແລະຫນັງສືຜ່ານແດນແລະບັດສີຂຽວຂອງຜູ້ຢູ່ຖາວອນຕ້ອງບໍ່ມີຫມົດອາຍຸ:
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນນີ້ກັບ Paul, ໂດຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຖ້າ United Airlines ອະນຸຍາດໃຫ້ Sheila ຂຶ້ນຍົນແລະນາງຖືກປະຕິເສດ, ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກປັບໃຫມ. ລາວໄດ້ກວດເບິ່ງການປະກາດຂອງສະຖານກົງສຸນ, ແຕ່ເຕືອນຂ້າພະເຈົ້າວ່າທັງສອງສາຍການບິນ Spirit ບໍ່ພົບບັນຫາກັບເອກະສານຂອງ Sheila ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງໃນ Cancun.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕັດສິນໃຈວ່າຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າໄປໃນປະເທດ. Sheila ສາມາດຖືກປະຕິເສດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຖືກກັກຂັງ, ແລະກັບຄືນໄປສະຫະລັດໃນຖ້ຽວບິນຕໍ່ໄປ. (ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ລາຍງານຫຼາຍກໍລະນີຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີເອກະສານເດີນທາງບໍ່ພຽງພໍຖືກກັກຂັງແລ້ວກັບຄືນສູ່ຈຸດທີ່ອອກເດີນທາງຢ່າງໄວວາ. ມັນເປັນປະສົບການທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຫຼາຍ).
ບໍ່​ດົນ​ຂ້ອຍ​ກໍ​ໄດ້​ຄຳ​ຕອບ​ສຸດ​ທ້າຍ​ທີ່​ໂປໂລ​ກຳລັງ​ຊອກ​ຫາ, ແລະ​ລາວ​ຢາກ​ແບ່ງປັນ​ມັນ​ກັບ​ຄົນ​ອື່ນ ເພື່ອ​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ບໍ່​ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ສະພາບ​ດຽວ​ກັນ.
ສະຖານກົງສຸນ Cancun ຢືນຢັນວ່າ: "ໂດຍທົ່ວໄປ, ຊາວສະຫະລັດທີ່ເດີນທາງໄປປະເທດເມັກຊິໂກຕ້ອງມີຫນັງສືຜ່ານແດນທີ່ຖືກຕ້ອງ (ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ) ແລະບັດສີຂຽວ LPR ທີ່ຖືກຕ້ອງກັບວີຊ່າສະຫະລັດ."
Sheila ສາມາດຍື່ນຂໍວີຊາເມັກຊິໂກໄດ້, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ເວລາ 10 ຫາ 14 ມື້ເພື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ແລະອາດຈະມາຮອດໂດຍບໍ່ມີເຫດການ. ແຕ່ບັດສີຂຽວ I-797 ທີ່ໝົດອາຍຸແມ່ນບໍ່ບັງຄັບສໍາລັບ United Airlines.
ເພື່ອຄວາມສະຫງົບຂອງຕົນເອງ, ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ Paul ໃຊ້ຫນັງສືຜ່ານແດນສ່ວນບຸກຄົນ, ວີຊ່າ, ແລະການກວດສອບທາງການແພດຂອງ IATA ແລະເບິ່ງສິ່ງທີ່ມັນເວົ້າກ່ຽວກັບ Sheila ສາມາດເດີນທາງໄປເມັກຊິໂກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂໍວີຊາ.
ຮຸ່ນມືອາຊີບຂອງເຄື່ອງມືນີ້ (Timatic) ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສາຍການບິນຈໍານວນຫຼາຍໃນເວລາເຊັກອິນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຂົາມີເອກະສານທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເພື່ອຂຶ້ນຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດແລະຄວນໃຊ້ສະບັບຟຣີເປັນເວລາດົນນານກ່ອນທີ່ຈະໄປສະຫນາມບິນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາບໍ່ພາດເອກະສານການເດີນທາງທີ່ສໍາຄັນ.
ເມື່ອ Paul ເພີ່ມລາຍລະອຽດສ່ວນຕົວທັງຫມົດຂອງ Sheila, Timetic ໄດ້ຮັບຄໍາຕອບວ່າໄດ້ຊ່ວຍຄູ່ຜົວເມຍສອງສາມເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະຊ່ວຍປະຢັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເກືອບ $ 3,000: Sheila ຕ້ອງການວີຊ່າເພື່ອເດີນທາງໄປເມັກຊິໂກ.
ໂຊກດີສໍາລັບນາງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກວດຄົນເຂົ້າເມືອງໃນ Cancun ອະນຸຍາດໃຫ້ນາງເຂົ້າໄປໃນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ດັ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຫຼາຍໆກໍລະນີທີ່ຂ້ອຍໄດ້ກວມເອົາ, ການຖືກປະຕິເສດການຂຶ້ນເຮືອບິນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫນ້າເສົ້າໃຈ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າທີ່ຈະຖືກກັກຂັງຄືນແລະຖືກເນລະເທດກັບຄືນບ້ານເກີດຂອງເຈົ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄ່າຕອບແທນແລະບໍ່ມີການອອກເດີນທາງ.
ໃນທີ່ສຸດ, Paul ມີຄວາມຍິນດີກັບຂໍ້ຄວາມທີ່ຊັດເຈນທີ່ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ຮັບວ່າ Sheila ອາດຈະໄດ້ຮັບບັດສີຂຽວທີ່ຫມົດອາຍຸໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະບວນການຂອງລັດຖະບານທັງຫມົດໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ຜູ້ສະຫມັກທີ່ລໍຖ້າການປັບປຸງເອກະສານຂອງພວກເຂົາຄວນປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າ.
ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບຄູ່ຜົວເມຍວ່າຖ້າພວກເຂົາຕັດສິນໃຈເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາລໍຖ້າ, Sheila ຈະບໍ່ອີງໃສ່ແບບຟອມ I-797 ເປັນເອກະສານການເດີນທາງຂອງນາງ.
ການມີບັດສີຂຽວໝົດອາຍຸຢູ່ສະເໝີ ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະນຳທາງໄປທົ່ວໂລກ. ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ພະຍາຍາມຂຶ້ນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດທີ່ມີບັດສີຂຽວໝົດອາຍຸອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເວລາອອກເດີນທາງ ແລະ ມາຮອດ.
ບັດສີຂຽວທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນອັນໜຶ່ງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໝົດອາຍຸ. ຜູ້ຖືບັດສີຂຽວທີ່ຫມົດອາຍຸບໍ່ໄດ້ສູນເສຍສະຖານະພາບທີ່ຢູ່ອາໄສຖາວອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ການພະຍາຍາມເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນລັດແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
ບັດສີຂຽວທີ່ໝົດອາຍຸແລ້ວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຂົ້າຕ່າງປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການກັບຄືນສູ່ສະຫະລັດ. ຜູ້ຖືບັດສີຂຽວຄວນຈື່ໄວ້ວ່າບັດຂອງເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຈະຫມົດອາຍຸ.
ຖ້າບັດຂອງຜູ້ຖືບັດໝົດອາຍຸໃນຂະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ເຂົາເຈົ້າອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂຶ້ນຍົນ, ເຂົ້າ ຫຼື ອອກນອກປະເທດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາການຕໍ່ອາຍຸກ່ອນວັນຫມົດອາຍຸ. ຜູ້ຢູ່ອາໄສຖາວອນສາມາດເລີ່ມຂະບວນການຕໍ່ອາຍຸໄດ້ເຖິງຫົກເດືອນກ່ອນວັນໝົດອາຍຸບັດຕົວຈິງ. (ໝາຍເຫດ: ຜູ້ຢູ່ອາໄສແບບຖາວອນມີເງື່ອນໄຂມີ 90 ມື້ກ່ອນທີ່ບັດສີຂຽວຈະໝົດອາຍຸເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການ.)